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2015年10月11日 星期日

1:87 Revell Steam Locomotive BR-01


先看看這台蒸汽機車頭的簡介吧,以下段文轉自維基百科。

德意志國鐵路01型蒸汽機車是合併後的德意志國鐵路所製造的第一種制式蒸汽機車,用於牽引旅客快車。01型機車在戰後編為01型,當然BR01是更加廣為人知的名字。該機車輪式為4-6-2型,另一種表達方式是2'C'1,或者2-3-1型。德國鐵路製造這種標準化機車的目的是出於減少維修費用——比如柏林來的機車壞在了德勒斯登,就可以在當地就地取材,用同型機車的部件修理機破的車輛,而不必從柏林運輸有關的零部件,從而省下可觀的運費。


1:87的比例其實相當的小,模型套件在許多細節上也做了適當的犧牲。
這次沒有多做什麼改造,完全忠實呈現原始套件的細節,
其實經過修補無縫,噴漆上色最後加上乾掃粉彩製作粉塵,其實還是相當不賴的一組模型。



駕駛艙的細節,比例相當的小,所以在塗裝轉輪的時候,著實費力。


鐵道細節相當不錯,不過枕木鐵軌是整體一片零件,分色塗裝上要花一點巧思。
關於軌道底座則是木板、紙黏土、軌道枕木、細沙的堆疊流程。
黏合可以使用白膠加水,均勻塗在表層,撒上細沙慢慢堆出喜歡的造型。
細沙則是在建築模型上常會用到的造型沙,不難取得。
鐵道模型的精粹就是這個沙啊!




在漬洗製作粉塵鏽蝕上需要注意邏輯性。
方向需要注意,才不會出現違和感。



煤車上的細節,經過漬洗乾掃之後整體立體感表現不俗。







火車真的還是蒸汽機車有看頭,滿滿的機械感,渾厚紮實。
現代火車都太過於流線,少了重量感。
感覺感情淡了許多。





很可惜,雖說所有輪子在原始設定上是可以轉動的。
但只要裝上左右兩側的驅動機關之後,輪子就卡死了。
問題出在於比例相對細小。
連動機構無法再這麼細小的比例上用塑膠模型來呈現。
網路上搜尋過一些資料,似乎有可能將其改造為完全可動鐵道模型。
但是這次就跳過吧,畢竟鐵道長度也就如此而已,可動又如何?










最後紀錄一下這次漆料使用的過程,
本體使用的是槍鐵黑色、黑色、金色、消光去調製出整體厚重感。
輪圈使用的是黑底、鐵道專用銀、透明紅。
鐵軌則是黑底、鐵道專用銀、咖啡色加上紅色、一堆灰色咖啡色黑色的漬洗。

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其實做蒸汽機車滿有意思的,邊做還邊想,原來傳動裝置是這樣來操作的啊!
現在模型不外乎軍事模型或是鋼彈模型,火車模型通當會歸類在鐵道模型,
鐵道模型就是那種一組火車買一組鐵路買,然後可以電動操縱卻會佔你一個房間的那種。
很少有這種單純製作出來觀賞的。
有機會做一台,會有另一種感觸。



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